駿通公司：從“制造”到“智造”的跨越

　　駿通公司智能焊接車間。

　　春意盎然之際，走進(jìn)河南駿通車輛有限公司(以下簡(jiǎn)稱“駿通公司”)智能車間，仿佛踏入了一個(gè)未來(lái)工業(yè)的劇場(chǎng)：焊接機(jī)器人揮動(dòng)著機(jī)械臂，以毫米級(jí)的精準(zhǔn)度在鋼板上勾勒出完美的焊縫;AGV小車載著物料在工位間靈活穿梭，宛如訓(xùn)練有素的舞者;監(jiān)控大屏上，躍動(dòng)的數(shù)據(jù)流編織成了企業(yè)運(yùn)行的“數(shù)字生命體”。這家在專用車制造領(lǐng)域深耕多年的民營(yíng)企業(yè)，正以科技創(chuàng)新為筆，在智能制造的畫卷上書寫著轉(zhuǎn)型升級(jí)的生動(dòng)樣本。

　　在起重機(jī)裝配車間，一臺(tái)55噸級(jí)六節(jié)臂汽車起重機(jī)正在進(jìn)行最后的調(diào)試。與傳統(tǒng)產(chǎn)品需要手動(dòng)操作不同，它的五、六節(jié)臂切換技術(shù)實(shí)現(xiàn)了行業(yè)首創(chuàng)的“一鍵智能切換”模式。“通過液壓系統(tǒng)優(yōu)化和智能算法控制，臂架切換時(shí)間縮短了40%，作業(yè)精度達(dá)到了0.1度。”該公司特種車研究院副院長(zhǎng)劉鋒輕點(diǎn)操作屏，參數(shù)曲線便躍然眼前，“這項(xiàng)核心技術(shù)讓駿通公司站在了國(guó)內(nèi)同行的前沿”。

　　這些技術(shù)成果的背后，是駿通公司二十年如一日的研發(fā)投入。由西安、三門峽兩大研究院構(gòu)成的“雙引擎”創(chuàng)新矩陣，匯聚了200余名科研人員，累計(jì)斬獲了120余項(xiàng)國(guó)家專利。以自卸車制造領(lǐng)域?yàn)槔��?ldquo;自卸車廂板一次輥壓成型生產(chǎn)線”顛覆了傳統(tǒng)工藝：原本需要多道工序焊接的箱體側(cè)板，如今通過該設(shè)備一次即可完成，生產(chǎn)效率提升了3倍，單臺(tái)能耗降低了25%。該技術(shù)被行業(yè)專家譽(yù)為“專用車生產(chǎn)的一次革命”。

　　智能制造體系的重構(gòu)，讓駿通公司的生產(chǎn)模式煥然一新。公司引入了300余臺(tái)德國(guó)克魯斯焊接機(jī)器人，建成了20余條柔性智能生產(chǎn)線。在半掛車智能生產(chǎn)車間里，16臺(tái)焊接器人協(xié)同作業(yè)，每15分鐘就能下線一臺(tái)車架;數(shù)字化改造后的自卸車生產(chǎn)線，工程車日產(chǎn)能由原來(lái)的66臺(tái)提高到現(xiàn)在的200臺(tái)，自卸車年產(chǎn)能突破3萬(wàn)臺(tái)。“MES系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集，不僅精準(zhǔn)追溯零部件質(zhì)量，還能動(dòng)態(tài)調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，設(shè)備利用率從75%躍升至92%。”該公司生產(chǎn)副總賀升陽(yáng)的話語(yǔ)中透露出對(duì)智能生產(chǎn)的自信。

　　技術(shù)升級(jí)與綠色轉(zhuǎn)型在駿通并行不悖。涂裝車間的綠色硅烷噴粉生產(chǎn)線成為企業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的注腳。采用硅烷前處理加靜電噴粉技術(shù)，在提升涂裝質(zhì)量的同時(shí)，基本實(shí)現(xiàn)了揮發(fā)性有機(jī)物(VOC)的零排放。“如今，噴涂采用的樹脂粉末可回收再利用，使材料利用率達(dá)98%，年減少揮發(fā)性有機(jī)物排放200余噸、固體排放物100余噸;降低天然氣耗能60萬(wàn)立方米，節(jié)約能耗成本300余萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)了綠色節(jié)能生產(chǎn)。”工藝部負(fù)責(zé)人王維光的對(duì)比道出了綠色轉(zhuǎn)型的實(shí)效。這種綠色基因已滲透至全產(chǎn)業(yè)鏈：供應(yīng)鏈端建立了綠色供應(yīng)商評(píng)價(jià)體系，優(yōu)先采購(gòu)可回收鋼材和環(huán)保涂料;制造端建成了覆蓋30%廠區(qū)用電的光伏電站;物流端采用AGV導(dǎo)航機(jī)器人、庫(kù)卡搬運(yùn)機(jī)器人、智能抓取機(jī)器人、重型積放鏈等。2024年，駿通公司榮獲河南省首批“綠色工廠”稱號(hào)，其生產(chǎn)的自卸車、半掛車在海外市場(chǎng)成為“低碳制造”的代名詞。

　　在駿通智能化車間內(nèi)，一批出口哈薩克斯坦的輕量化自卸車正在緊張裝配。“整備質(zhì)量比同類產(chǎn)品輕8%，此外，駿通鋒越半掛車、汽車起重機(jī)等在中亞市場(chǎng)反響非常好。”該公司進(jìn)出口經(jīng)理劉軍指著即將發(fā)運(yùn)的車輛說(shuō)。這些“河南智造”的產(chǎn)品已通過歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟EAC認(rèn)證，今年，企業(yè)計(jì)劃進(jìn)一步加大對(duì)沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋、越南等國(guó)際市場(chǎng)的出口力度，目標(biāo)出口量突破1萬(wàn)臺(tái)。國(guó)際化的底氣源于硬核的技術(shù)儲(chǔ)備：軍民融合的3萬(wàn)升越野加油車攻克了極端環(huán)境下大方量油料運(yùn)輸?shù)碾y題，高空投彈消防車則填補(bǔ)了森林消防裝備的空白。

　　“我們不僅要買全球，更要賣全球，輸出標(biāo)準(zhǔn)。”駿通公司黨委書記、總經(jīng)理潘建鋒的話語(yǔ)彰顯了戰(zhàn)略雄心。2024年，駿通公司依托河南省“8+6”產(chǎn)業(yè)集群布局，聯(lián)合上下游企業(yè)制定專用車的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，以技術(shù)輸出帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈的整體升級(jí)。站在新的起點(diǎn)上，駿通公司緊緊圍繞高端裝備制造產(chǎn)業(yè)集群產(chǎn)業(yè)布局，加強(qiáng)與上下游企業(yè)的合作與交流，全力促成總投資6億元、年產(chǎn)1萬(wàn)臺(tái)液體罐車產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目和一期投資4.5億元、年產(chǎn)3萬(wàn)臺(tái)汽車懸架及液壓元件項(xiàng)目等延鏈補(bǔ)鏈項(xiàng)目，提高產(chǎn)業(yè)配套、總成總裝能力。加速推進(jìn)“智慧大腦”的建設(shè)，通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的協(xié)同設(shè)計(jì)。

　　“民營(yíng)企業(yè)的生命力在于創(chuàng)新。”潘建鋒表示，“我們要將駿通打造為世界級(jí)‘燈塔工廠’，讓‘河南制造’成為高端裝備領(lǐng)域的金字招牌。”隨著駿通公司智能化改造的不斷深化升級(jí)，產(chǎn)線全面達(dá)產(chǎn)后，企業(yè)預(yù)計(jì)全年銷售收入將突破50億元，產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目將帶動(dòng)區(qū)域新增就業(yè)崗位500余個(gè)。

　　駿通公司以技術(shù)革新為槳、綠色轉(zhuǎn)型為帆，駛向了全球裝備制造價(jià)值鏈的高端。這家民營(yíng)企業(yè)的跨越式發(fā)展，不僅為三門峽樹立了轉(zhuǎn)型升級(jí)的標(biāo)桿，更為河南制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展提供了鮮活的樣本。在傳統(tǒng)制造向智能智造躍遷的浪潮中，駿通公司用持續(xù)的創(chuàng)新書寫著時(shí)代的答卷，讓世界看見了“河南智造”的澎湃力量。